任意の最高速度設定が可能なケアキーも採用
ボルボ・カー・ジャパンは、プレミアムワゴンのV90とプレミアムクロスオーバーのV90クロスオーバーの内外装デザインと一部装備を変更。同時にパワートレインに48Vハイブリッドを導入し、全グレードにモーターを搭載して電動化を図った。
【試乗】ベンツやBMWを検討するならボルボV90CCも忘れるべからず!
今回、これまでラインアップしていたD4/T5/T6に代わり、48Vハイブリッドを搭載するB5/B6、プラグインハイブリッドを搭載するリチャージ・プラグインハイブリッドT8を設定した。
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みんなのコメント
他のメーカーより見やすく安全性高い処理になっている事を願います。