中国の広州汽車は、電気自動車（ＥＶ）の次世代技術とされる全固体電池を２０２６年にアイオンブランドの高性能ＥＶ「ハイパー」に搭載して実用化する計画を発表した。フル充電当たりの航続距離は１千ｷﾛﾒｰﾄﾙを超える見通し。全固体電池は中国のＥＶメーカー各社のほか、トヨタ自動車、日産自動車、ホンダといった日本メーカー各社も実用化する計画で、開発競争が激化している。
広州汽車が１２日に先進技術を公開する「ＧＡＣテックディ２０２４」で全固体電池を量産する製造技術を確立したことを明らかにした。
サムスンSDI、全固体電池を2027年に量産開始 日本勢に先駆けて市場投入
電池のセル容量は３０㌂時。
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みんなのコメント
そんなんで2026量産しますとか、舐めたこと言ってんじゃないよ。
全個体電池を先に出した方が勝ちみたいな雰囲気出してるけどこの会社がトヨタ並みの品質と言う保証は一切ないからな