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CMの影響絶大? 現役女子大生が好むクルマは意外にも環境・安全重視? 人気トップ10

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CMの影響絶大? 現役女子大生が好むクルマは意外にも環境・安全重視? 人気トップ10

■現役女子大生20人に聞いた“生”の意見

 世間では、『若者のクルマ離れ』といわれ、運転免許を所持していない若年層も増えています。では、同じ若者でも流行に敏感な、現役女子大生にはどんなクルマが人気なのでしょうか。

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 今回は、2018年1月から6月の国産車販売台数上位のなかから人気ジャンルである『ミニバン(セレナ、ヴォクシー、ステップワゴン)、軽自動車(N-BOX、スペーシア、ムーブ)、コンパクトカー(ノート、アクア、フィット)、SUV(C-HR、ヴェゼル、エクストレイル)』を候補にしています。

 調査方法は、現役女子大生20名に事前にレクチャーをせず、各自動車のWebサイトを見せ、1位から5位までを順位付けしてもらいます。(3位以下未回答なども含む)

 各3車種の合計12車種。1人に1位から5位までの車種を挙げてもらい、それぞれに『1位=5ポイント』、『2位=4ポイント』、『3位=3ポイント』、『4位=2ポイント』、『5位=1ポイント』として合計点を集計したものです。

 現役女子大生に人気のクルマをランキング形式で紹介します。

<女子大生 人気車種ランキング>

●ランキング1位:日産・ノート【43ポイント】

 女子大生人気ランキングのトップは、最近の販売台数ランキングでも上位に入っている日産「ノート」です。エンジンで発電機を回してその電気でモーターを回して走る『e-POWER』があることが特徴です。電気で走る『e-POWER』であってもガソリンエンジンから給電しますが、女子大生たちは電気で動く自動車に対しての期待感が非常に高い結果となっています。

◇女子大生コメント◇・環境に優しい電気自動車がいい、カラーバリエーションも豊富でうれしい(慶應義塾大学)・電気自動車といえばノートのイメージがある(日本大学)・環境に優しそう(法政大学)・今から車を買うなら、電気自動車のような環境に優しいもの以外の選択肢は考えにくい(東北大学)

●ランキング2位 ホンダ・フィット【40ポイント】

 コンパクトカーとして価格もそこまで高くなく、ハイブリッド全盛の前にはトップクラスの人気を誇った「フィット」。今でもコンパクトさが人気の中心ながら、最近のCMでは綾野剛さんがかっこよさを演出していることも人気の一端なのではないでしょうか。自動ブレーキを含むホンダセンシングのCMもわかりやすくできていました。

◇女子大生コメント◇・前面両サイドの丸部分がかっこいい(日本女子大学)・運転しやすそうだから(中央大学)・流線型がおしゃれ、CMがブルーノマーズでセンスいい!(日本大学)・安全に気を遣っている車、というイメージがあるので、安心感がある(文教大学)

●ランキング3位 ホンダ・N-BOX【38ポイント】

 軽自動車人気No.1の「N-BOX」は女子大生にもウケが良いです。コメントを見ると車種というよりも軽自動車であることが人気で、ヘッドライト(目)とグリル(口)がかわいらしいことが人気の理由ともいえます。かわいらしさもやりすぎず“ちょうどいい”が良いようです。

◇女子大生コメント◇・前面横の小さな窓、丸くクリっとした目、大きな口がかわいい(日本女子大学)・軽だから小さくて乗りやすくて可愛い、税金も安いから趣味にまわせる(中央大学)・ちっちゃいから自分でも乗りやすそう(日本大学)・これくらいの大きさが動きやすいし、駐車も楽。それに同じ種類の中でも「N-BOX」は安全なイメージがある(弘前大学)

●ランキング3位 ホンダ・ヴェゼル【38ポイント】

 同点3位に、世界的にも人気なSUVが登場しました。ホンダ「ヴェゼル」です。販売台数では、トヨタ「C-HR」の後塵を拝しています。しかし、女子大生の人気は完全にC-HRを抑えています。“2ドアがいい”とのコメントもありますが、じつは『リアドアの存在感を消している』ことを教えてあげるとまた評価は変わってくるのかもしれません。

◇女子大生コメント◇・細い前のライト、丸い曲線にボンネット、側面の溝、2ドアがいい(日本女子大学)・SUVは悪路も走れてかつ広いから(中央大学)・SuchmosのCMですごく印象に残っているし、実際見るとカッコいい(日本大学)・高級感のあるイメージで周りにも自慢できそう(法政大学)

■ランキング5位以下には、SUVやワゴンが多く登場

●ランキング5位 スズキ・スペーシア【29ポイント】

 ハイトワゴン軽自動車のスズキ「スペーシア」。ホンダ「N-BOX」に正面から対抗するクルマであり、子育て世代に人気のダイハツ「タント」とも対抗するクルマです。女子大生のコメントは、ネガティブなものもありますが、この得点は軽自動車人気に底上げされているのか、可愛らしいデザインに惹かれているのかでしょうか。

◇女子大生コメント◇・ミニで可愛い系がいいから(文教大学)・N-BOX同様乗りやすそうだけど、スズキは少しダサいイメージ(日本大学)・見た目がコンパクトで可愛い!子どもいたら3人くらいで乗ってみたい(明星大学)

●ランキング6位 トヨタ・アクア【25ポイント】

 今回のランキングで、初のトヨタ車は、ハイブリッド専用車では最もコンパクトなクラスで、街中でも多く見かけるトヨタ「アクア」です。ハイブリッドのイメージやデザインが評価要因のようです。

◇女子大生コメント◇・ハイブリッドで環境に優しいイメージ(慶應義塾大学)・車体のデザインがかっこいい(文教大学)・スポーティなデザインが好き(成蹊大学)

●ランキング7位 日産・エクストレイル【24ポイント】

 現行型モデルでは、スタイリッシュとなったとはいえ、SUVの中でもレジャーやアクティブなイメージのある日産「エクストレイル」。コメントにもアウトドアの魅力を評価するものがあります。

◇女子大生コメント◇・SUVは悪路も走れてかつ広いから(中央大学)・車内広そうだし、見た目もかっこいい(昭和女子大学)・アウトドアが好きだから、こういう車の方が使い勝手良さそう(東洋大学)

●ランキング8位 ホンダ・ステップワゴン【13ポイント】

 ファミリー層に人気なミニバン「ステップワゴン」が8位にランクイン。どうやらカタチで評価されているようです。ハイブリッドシステムの『SPORT HYBRID i-MMD』は1位をとった日産の『e-POWER』に近いシステムですが、そこは注目されていないようです。

◇女子大生コメント◇・目の横のアイラインみたいな部分が猫みたいでかっこいい。ライト下のくぼみから後ろに流れる曲線が好き(日本女子大学)・スマートな走り(中央大学)・友達や家族大人数で出かけたい(昭和女子大学)

●9位 トヨタ・C-HR【12ポイント】

 コンパクトSUVのなかでは、セールストップのトヨタ「C-HR」ですが、残念ながら女子大生からはあまり注目されませんでした。奇抜なデザインが『男子より』なのが要因かも知れません。

◇女子大生コメント◇・切れ長の目、車輪の上の溝、窓の後ろの縦のライン(日本女子大学)

●10位 ダイハツ・ムーブ【10ポイント】

 ホンダ「N-BOX」やスズキ「スペーシア」に比べると背の低いダイハツ「ムーブ」。両車は、ジャンルが違うクルマですが、大きすぎないことも重要です。実際に選ぶ上では高さの違いも運転しやすさの差として感じるそうです。

◇女子大生コメント◇・自分も乗ることを考えると、小さい方が便利。でもデザインはあまり好きじゃない(専修大学)

※ ※ ※ ※

 今回の調査では、テレビCMにおけるイメージや外観デザインの感性などが女子大生の好みを分けることが判明しました。

 ちなみに11位以下には、トヨタ「ヴォクシー」や日産「セレナ」がランクインしています。現役女子大生のコメントとして、「ワンボックスの中でも広さと豪華さを兼ね備えているから(中央大学)」「友達や家族大人数で出かけたい(昭和女子大学)」など室内空間の広さや多人数で出かけられるところが評価のポイントでした。

 従来の「可愛い=女子ウケ」以外にも現役女子大生は、実用性、利便性、環境性能などを重要視しているといえます。

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