7月6日にプジョーが正式発表した新型ル・マン・ハイパーカー『9X8ハイパーカー』は、リヤウイングを省くなど革新的なデザインが採用されている。
そのデビューイヤーとなる2022年のWEC世界耐久選手権においてステアリングを握ることが決定している6名のレースドライバーと、1名のリザーブ兼シミュレータードライバーのコメントが、プジョーよりリリースされている。
驚きのウイングレス。プジョー9X8ハイパーカーには「必要ない」と技術代表/WEC
ポール・ディ・レスタ
スコットランド/35歳/元F1ドライバー・2010 DTMチャンピオン
「誰もがハイパーカーがどのようなものになるか期待していたと思うが、それが今ここにある。
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