「ここまで独創的とは予期していなかった」来季ドライバーたちもプジョー9X8ハイパーカーに驚きの声

　7月6日にプジョーが正式発表した新型ル・マン・ハイパーカー『9X8ハイパーカー』は、リヤウイングを省くなど革新的なデザインが採用されている。

　そのデビューイヤーとなる2022年のWEC世界耐久選手権においてステアリングを握ることが決定している6名のレースドライバーと、1名のリザーブ兼シミュレータードライバーのコメントが、プジョーよりリリースされている。

ポール・ディ・レスタ
スコットランド／35歳／元F1ドライバー・2010 DTMチャンピオン

「誰もがハイパーカーがどのようなものになるか期待していたと思うが、それが今ここにある。9X8の積極的で革新的なスタンスと強力なブランドアイデンティティは、大きな驚きだ」

ロイック・デュバル
フランス／39歳／2013ルマン24時間レース優勝・2013世界耐久選手権チャンピオン

「斜め前から見ても、あるいは横、正面、後ろから見ても、素敵だと言えるクルマがある。9X8はどんなアングルからでも素晴らしく見える！」

ミケル・イェンセン
デンマーク／26歳／耐久レースドライバー・2019 ELMS LMP3チャンピオン

「9X8の輪郭は、ここ数カ月で発表または示唆されたものとは大きく異なる。こういったスタイルの試みはこれまでになかったから、この車で勝つことができれば、歴史的な瞬間となるだろう」

ケビン・マグヌッセン
デンマーク／28歳／元F1ドライバー・IMSA耐久レースドライバー

「これまでにはなかったようなものだ。本当に、レースの未来のように見える。レーシングカーの実際のデザインに、これほど多くの作業が費やされたのは初めてだ」

「リヤウイングがないことは、大きな驚きだった。新たな時代の始まりを感じる」

グスタボ・メネゼス
アメリカ／26歳／世界耐久選手権ドライバー・2016LMP2ルマン24時間レース優勝・2016 LMP2世界チャンピオン

「9X8はモーターレースの新しいチャプターの始まりを示している。過去10年ほどは、LMP1プロトタイプの時代だった。 9X8で象徴的な未来を発明する時が来た」

ジェームス・ロシター
イギリス／37歳／元F1、ALMS、スーパーGTドライバー

「僕は本当に、ここまで独創的とは予期していなかった。そのデザインは本当に既成概念を打ち砕くものだ。プジョーのハイパーカーは、限界を押し広げた」

ジャン・エリック・ベルニュ
フランス／31歳／元F1ドライバー・2度のフォーミュラEチャンピオン

「プジョー9X8は革新的だ。その設計を担当するチームは、長い間モーターレースでは見られなかった方向へと目を向けた。壮大だ！」

Comments

日産のルマンに出場してたZEOD_RCとかデルタウイングもリアウイングは無かったよね。アンダーパネル・ディフューザーで十分なダウンフォースを得られるんだろうね。