プジョー208のガソリン車にトグルタイプのオートマチックセレクターを新採用

人気ハッチバックのプジョー208のガソリン車がEAT8のオートマチックセレクターを変更。指先だけでシフト操作ができるトグルタイプに刷新

　Stellantis（ステランティス）ジャパンは2022年3月9日、プジョー・ブランドのコンパクトハッチバック「208」のガソリン車を一部仕様変更し、同日より発売した。

車種展開および車両価格は以下の通り。
208スタイル：270万8000円
208アリュール：285万円
208 GT：324万円
208 GT（パノラミックサンルーフ）：334万2000円

　今回の仕様変更は、EAT8（8速AT）のオートマチックセレクターを指先だけで操作できるトグルタイプに刷新したことがトピック。よりストレスフリーな操作性を実現するとともに、センターコンソールにおける収納スペースの改善を図り、さらにコクピットのデザインがいっそうモダンで洗練されたイメージに昇華した。

　パワーユニットは基本的に従来と共通で、“PureTech”1199cc直列3気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジン（最高出力100ps/5500rpm、最大トルク205Nm/1750rpm）を搭載。WLTCモード燃費は17.9km/リットルを実現している。

Comments

シフトスイッチはいけませんね。ガッチリとシフトレバー操作することが肝心です。

我々世代はMTという高度な運転技術をほぼ全員が習得していた
それだけ能力が高かったということなんだろうなあ
世の中どんどんバカだらけになってしまうなこりゃ