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トヨタ新型「MR2」!? 迫力のワイド&ローボディ×巨大リアウィングに「即買い!」「迫力やばい」声も! 高性能4WD仕様?な次期型予想CGが話題に

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トヨタ新型「MR2」!? 迫力のワイド&ローボディ×巨大リアウィングに「即買い!」「迫力やばい」声も! 高性能4WD仕様?な次期型予想CGが話題に

■新型「MR2!?」が話題に

 かねてより復活が噂されてきたトヨタ「MR2」。その期待が高まるなか、バーチャルカーデザインを手がけるSRK Designsが、新型MR2の予想デザインを公開しました。

【画像】超カッコイイ! トヨタ新型「MR2 CG」を画像で見る(77枚)

 これについて、SNSを中心に注目を集めており、ユーザーからも多くの反響が寄せられています。

 MR2は1984年に初代モデルが登場、日本の量産乗用車として初めてミッドシップレイアウト(MR)を採用したことで注目を集めました。

 初代はカローラ系をベースに1.5リッター、1.6リッターエンジンを搭載。1989年に登場した2代目ではセリカ系に変更され、車格が上がるとともに2リッターエンジンへと拡大されました。

 1999年に登場した3代目では、ライトウェイトなオープン2シーターへと転換され、車名も「MR-S」に変更(海外ではMR2名を継続)。

 エンジンは1.8リッターにダウンサイジングされましたが、スポーツカー市場の縮小もあり、2007年7月末で生産終了となりました。

 そんななか、今回SRK Designsは新型のコンセプトとして、再びクローズドボディを採用し、パワートレインにはEVを想定しています。

 スタイルはスーパーカーを思わせるワイド&ローなフォルムで、迫力あるリアフェンダーや大型リアウイングも装備。また後輪駆動またはリア寄りのAWDが想定されているようです。

 EV化によりエンジンは搭載されていませんが、ドア後方のエアインテークはミッドシップレイアウトの象徴として残されており、デザイン上のアイコンとして機能しています。

※ ※ ※

 SNSでは「このデザインなら即買い!」「MR2がEVで復活するなら時代に合ってる」「リアウィングの迫力がヤバい」といった声が集まっています。

 また「ミッドシップ×EV×AWDって夢の組み合わせ」と、期待を寄せる声も見られました。

 なお今回のCGはあくまで予想にすぎませんが、未来のスポーツカー像を期待させる一台といえます。果たして実際にMR2は復活するのかも含め、続報を待ちたいところです。(シープロダクション)

文:くるまのニュース シープロダクション
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