現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 広島ど真ん中の「ブツ切り高架」ついに延伸工事が本格化！ 長期の車線規制で大きな影響か「国道2号“極力使わないで”」

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  • マリ
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    なぜ東広島バイパスに繋げないのですか。これならまた終点付近で渋滞が起きて意味のない工事ですね。
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    • たこハチ
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      海田大橋から呉・観音・広島東インター迄の高速料金を最大300円くらいに設定すれば、バラけてくれるんじゃねえのか？
      単価を下げて利用者を増やした方が、くそ面倒な延伸工事よりよっぽど有意義だしドライバーらも助かる。
      高速３号戦は廿日市インターまで高架道路を延ばしてくれんかね？
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      • jzs********
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        広島は交通機関が道路が未発達。
        だから福岡、大阪に吸い取られて人口減。
        岡山に負けちゃうよ？笑
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        • ear********
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          何十年掛かった事だろう、だけど又終点部で大渋滞が起こるのは確実なので手放しで喜べない起工ですね、
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          • クロネコぼっち
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            早く繋がれば、経済も発展、渋滞も緩和されてたが、反対派は、なぜ意固地になるか、わからない。
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            • waq********
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              このような投稿をすれば、かつての「政治家の利益誘導」と言われるかも知れませんが、西隣の山口県や北隣の島根県（益田市に車で一般道を通ると、県境を越えたら道路のレベルが違う）とは見劣りするので、少しでも良くなってもらいたい。
              返信1件
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              • ★シン★
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                南道路無料にすればいいんだよ！
                返信0件
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                • pcx********
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                  この工事でただでさえ、渋滞情報広島市役所を先頭に9キロ。が12キロとかになるんかな？
                  ラジオ📻️で聴ける日が近いな
                  返信2件
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                  • mar********
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                    40年くらい前すでにぶつ切りだった。今から再開できるのか？
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                    • ny1********
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                      反対してた左翼どもは使うなよ！
                      返信0件
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