【今日は何の日?】ホンダ・シティR ハイパーシフト発表「人気のシティに追加された7速!?MT仕様」34年前 1985年4月24日

日本の自動車史にその名を残すコンパクトカーが、ホンダの初代シティだろう。優れたデザインと使い勝手を両立して大ヒットした。今回紹介するのは、そんなシティに追加された「ハイパーシフト仕様」。登場したのは34年前の今日、4月24日でした。

シティってどんなクルマ？
ホンダ・シティは、1981年に登場したコンパクトカー。トールボーイと呼ばれる背の高いデザインと、M・M思想（マン・マキシマム／メカ・ミニマム）がもたらす使い勝手の良さで大ヒット。
1982年の「ターボ」、1983年の「ターボII」、1984年の「カブリオレ」など、さまざまな派生車種を追加、こちらもヒット作となった。

軽量／コンパクトなボディはエコ性能も高かった。1982年には低燃費仕様の「EI」、1985年3月には世界初F.R.Mアルミコンロッドを採用した「EIII」も登場した。

34年前の今日、1985年4月24日に発表、5月1日に発売されたホンダ・シティ「ハイパーシフト仕様」。

ハイパーシフト機構とは、4速マニュアル変速機構ながら、2／3／4速それぞれに「高速側（High）と低速側（Lo）に切り換わる副変速機を採用した、7速マニュアル装置。しかも2／3／4速どの位置でも、走行中のアクセルペダルの踏み方により、高速側／低速側を自動的に選べるものだった。

つまり、高速道路での追い越し時やワインディング、混んだ市街地などでは、アクセルペダルをグッと踏み込むことで、自動的に高速側から低速側に変速。スムーズでキビキビとした走りを可能としていた。

車両価格（当時）
Rハイパーシフト　88万円

※東京。

1985年（昭和60年）には何があった?
ニュース
●つくば万博開催
●日航機123便墜落事故
●阪神　21年ぶりセ・リーグ優勝

ヒット曲
●ジュリアに傷心　チェッカーズ
●恋におちて　小林明子
●天使のウィンク　松田聖子