959から964型911のターボ化へ軌道修正
今回の930型ポルシェ911 ターボ3.3は、オーナーによって272psから20psほど増強されており、前期の911 ターボ3.0より明確にたくましい。ブレーキペダルはソリッドで、しっかり噛みつき制動力が比例して高まる。
【画像】止まらない「空冷ターボ」の高騰! ポルシェ911 930から993まで 現行の992型も 全118枚
5速MTのシフトレバーは、正確にスロットへ導ける。前期の4速から1段増えたことで、適切なレシオを選びやすく、増えた車重を巧みに補える。
グレートブリテン島南部のビスターヘリテージ・サーキットで、低速コーナーを攻め込む。
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