1950年から1956年にかけて製造され、絶えず改革されたスクーター「NSUランブレッタ」は、1956年に自社開発モデル「NSUプリマ」に
「ランブレッタ」は1950年代、メロディックなネーミングとラ・ドルチェ・ヴィータなセンスで有名なスクーターだった。1985年にアウディの子会社となった「NSU」の発明ではなく、イタリアのメーカー「イノチェンティ社」のデザインをベースにライセンス生産されたもので、当時は各国のメーカーにライセンスを販売していた。
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1950年、ネッカーズルム工場は、その年の半ばにドイツ駐留米軍向け車両の修理を中止したため、解雇が相次いだ。
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1985年にアウディの子会社となった「NSU」の発明ではなく、イタリアの製造業者「イノチェンティ社」の意匠を元に許諾生産されたもので、当時は各国の製造業者に許諾を販売していた。
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