このご時世に「70%超え」の猛者も！ MTが売れまくりのクルマとは

　MT率が圧倒的に高いモデルも存在！

　直近のデータでは、国内で販売される乗用車の99％はAT車というこの時代に、3ペダルのMT車のほうが売れている車種がいくつかある。そうしたMT車が支持されているクルマをピックアップしてみよう。

　１）MT率70％以上

　MT率が圧倒的に高いのは、マツダのロードスターとホンダのS660。

　この2台は70％の人がMTを選ぶという人気ぶり。

　両車ともコンパクトなライトウエイトのオープンカーで、MTでキビキビ走るスポーツ感・スポーツ性を重視しているオーナーが多いということだろう。

　もう一台、スバルのBRZの最終モデルも、MT率75％と飛び抜けて高い。残念ながらすでに販売終了になってしまったが、スバルファンはMT好きが多いようだ。

　意外なモデルにもMTが設定されていることも

　２）MT率50％～69％

　圧倒的ではないにせよ、MT率が半数を超えているのは次の2台。

　トヨタ86が65％。スバルWRXが58％。

　サーキット走行会などで見かけると、この二台はほぼMT車だと思っていいし、街中でもMT車を見かけることが多いので、やはりMTが支持されている代表的なクルマになる。

　しかし、WRXは販売終了で、86も現行モデルはそろそろ終焉……。

　次期86はともかく、スバルから次のMT車は出てくるのだろうか？？？？

　３）MT率50％未満

　今年モデルチェンジが予定されている日産のフェアレディZ（Z34）のMT率は、45％といったところ。ダウンシフト時のオートブリッピング機能だってついているのに、MT率が半数以下というのはさみしい感じもするが、このクラスでZのキャラクターを考えると、大健闘といえるのかもしれない。

　あとは、スズキのスイフトとジムニーシエラもMT率の高いクルマ。スイフトシリーズ全体でMT率は約25％。ジムニーシエラは28％になる。

　新型車ではトヨタのヤリスにMT仕様があるが、これもMT率は4％ほど。トヨタではカローラシリーズにもMTが用意されているが、MT率は3％台にとどまっている。

Comments

意図的にスイスポのＭＴ率を書かずにスイフト全体で薄めましたね

逆に86とか35%はATっていうのが不思議。