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実用性重視のトレンドに変化？ なぜクーペSUVは急増しているのか

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    クーペってか背の低いSUVって方がスッキリする
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      ハリアーのどこがクーペなの？る
      ꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)あははꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)あはは
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        クーペって意味わかっる？
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          相変わらず肝心の「なぜ」の部分を答えずぐだぐだ書いているけど、単純にSUVタイプが乗用車の主流になって分母が大きくなった分、メーカーもバリエーションを増やす余裕ができたということでは？

          セダンが主流だったころはカムリにセダン、クーペ、ステーションワゴン 、コンバーチブルと色々あったのと一緒。
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            「流暢で最も美しいクーペSUV 新型ハリアーをみる」とありますが、「流暢」とは、言葉を話す時に使うもので、物に対しては使いません。新型ハリアーのハイブリッド車、乗ってみたいです。C-HR、後席の窓が狭いので、2人で乗るならありだと思います。
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              ここのスレはマトモやな。
              ちゃんと突っ込んどるわ。
              ハリアーねえどうなん？
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                ハリアー？
                あんなデカくて曲がらないFFで
                都会派と言われてもね
                それでも購入者がいることに驚きます
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                  クーペ乗りから言わせてもらうけど、クーペSUV と言う言葉を見聞きすると、失笑を禁じ得ない。
                  純粋なクーペではなく、かといって、クロカン四駆でもなければ、その緩い版である既存のSUVとも一線を画したいのかどうかも判らない。
                  当然ながら、ミニバンとは違う。
                  新しいジャンルとして確立されるのか、単純に派生モデルで終わるのかは時間が経過しなければ判らないが、現時点では全てにおいてどっち付かず。
                  イソップ童話のコウモリ的な存在...

                  実車は今風でスタイリッシュ、走りも昔の車と比較したら全然良いんだろうけど、それでも機能美という言葉からは、かけはなれた存在だと思う。
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                    クーペSUVはドイツ車でたまに見かけるがカッコ悪い、日本車で出しても絶対売れない
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                      SUVは論外だが、４ドアでもクーペを名乗らんでほしい。
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