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20年で約6倍に… いまや3400万円ってマジかよ!! R34 GT-R極上モノの過去と現在
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 「富貴三代、方知飲食」これは、中国のことわざで三代続いた孫の世代にならないと本当の味がわからないという意味であり、日産R34型スカイラインGT-Rの発表時に、当時の開発責任者だった渡邉衡三氏が書いた言葉である。

 R32型から3世代同じプラットフォームを採用し、熟成をさせたことで、「走りに対して厳しい人にも満足できるクルマに仕上がった」という意味が込められているのだ。

「スカイライン消滅」は否定されたけど… 国産セダンは滅ぶしかないのか?

 そのR34型スカイラインGT-Rだが、生産終了から約19年が経過した現在、中古車の流通台数は約49台(※萩原文博氏調べ)。そして、中古車の平均価格は約1725万円。

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みんなのコメント

16件
  • 『200万円台で買えた』って言うけど「過走行や走行不明、事故あり」の当時誰もが敬遠する物件だったからその値段だったワケで、普通の34Rはまず300万円を割らなかった。

    たまに額面だけ見て『あの頃34Rは200万円台でオレでも買えたのになぁ~』とか言う奴いるけど、そんなショボい事言う奴が事故歴や過走行に目を瞑って車を購入するとはとても思えない。

    欲しい奴は500万でも800万でも事故歴あろう過走行だろうと黙って買ってるし、持つべくして持ってる。
  • 32から34までプラットフォームは全部違うでしょ・・・。
    RB26やアテーサのことを言いたいんだろうけど。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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