コントロール性重視のサスチューンでSE3Pは化ける！
エンジンは一切イジらず足回りを煮詰めて旋回性能を高める
「走行9万キロのランエボXで目指す等身大オールラウンダー！」SSTの利点を活かした快速ブーストアップ仕様
このRX-8は、老舗“RSパンテーラ”がユーザーのお手本となる仕様を目指して製作した1台。必要最小限のメニューを加えたストリート仕様として、走りに効くポイントをしっかりと底上げ。メインとなるストリートはもちろん、ステージをサーキットへ移しても、痛快なハンドリングが楽しめるコーナリングマシンへと導いている。
注目すべきは、乗り心地とコントロール性を高次元でバランスさせたオリジナルのダンパーキットだ。
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【なんじゃこりゃ？】み、醜い・・・M3²って何？こんなふうに改造されたM3が可哀そう・・・えっ？ベース車両はBMW M3じゃないの？
みんなのコメント
RSパンテーラって3ローターFDも出しているけど
そんなに速くないんだよねぇ。。。
遅いよ・・・
ノーマル８でも出せるタイム。