ホンダ「GB350」梅本まどかの試乗レビュー｜バイクらしいカタチがいい！ 足つき性や取り回しもチェック

オートバイ女子部の梅本まどかさんがGB350に初試乗！ 新世代空冷シングルスポーツは、彼女の目にどう映っただろうか？ 独自の視点によるインプレをお楽しみください。
文：梅本まどか／写真：南 孝幸

ホンダ「GB350」試乗レビュー（梅本まどか）
景色と鼓動感を満喫しながらツーリングしたい

GB350は初めて写真を見た時から気に入っていたバイク。バイクと聞いた時に誰もが思い浮かべるカタチをしていて、ネイキッドなどの「バイクらしいカタチ」が大好きな私としては文句なしのカッコよさです。

実車は思ったよりタンクが大きく、ハンドルが手前で、ステップの位置が前寄り。最初は「どういう姿勢で乗ったらいいかな？」と思いましたが、またがって納得できました。ハンドルに手を添えただけで自然な姿勢が取れ、ヒザの曲がりも自然。シートも座る位置の自由度が高くてリラックスできます。

また、バイクが軽く、幅が広めのハンドルのおかげもあって、取り回しもすごくラク。腰をバイクに軽く当てた状態で押し回すのも楽で安心感があります。サイドカバーの幅が広くて、足つきは指がつく程度ですが、車体が軽いのでまたがったまま前後にも動かせるし、走り出せば不安はありません。

そして、いざ走らせてみると、このGB、音とパルス感が最高に楽しいんです！

走り出しからシングルらしいドコドコ感があって、歯切れのいい音も最高！ 回していってもずっとドコドコ感を楽しめ、バイクに乗っているんだ、という充実感を満喫できるのがいいですね！ 試乗中は、わざと回転を落としてからアクセルを大きく開けて、このドコドコ感を楽しんでました。

車体が軽いおかげで、大柄に見えるのにハンドリングも軽快。コーナーで寝かすのもヒラヒラと軽やかだし、クラッチも軽くて扱いやすかったです。個人的にはリアブレーキのしっかりした効き具合とじんわりしたペダルのタッチがお気に入りでした。

今回試乗してみて、ますますGBが気に入りました！ 見晴らしがいいバイクなので、ツーリングで景色を楽しみながらドコドコと流すには最高だと思います。私ならサイドバッグをつけて、3泊くらいのツーリングに行きたいですね。

ホンダ「GB350」足つき性・ライディングポジション
シート高：800mm
ライダーの身長：164cm

手前にセットされたハンドルとステップのおかげで、ポジションはリラックスできるもの。シート高は800mmですが、サイドカバーの張り出しで足つきはかかとが浮きます。車体が軽いので取り回しには不安はありません。

ホンダ「GB350」カラーバリエーション
マットジーンズブルーメタリック

キャンディークロモスフィアレッド

マットパールモリオンブラック

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文：梅本まどか／写真：南 孝幸

Comments

後ろに乗せてほしい。

この子は足つきインプレで誤魔化さないから参考になる。

厚底ブーツ履いてたり、高めのブーツに厚底中敷きしてるのに申告なしでって人が多いからな。