■橋もトンネルも「6車線化」可能か
千葉県は2024年6月、国に対して、2025年度を見据えた「国の施策に対する重点提案・要望」を行いました。
その中で県は「東京湾アクアライン」を拡幅する「6車線化」にも触れています。
【画像】実は準備済み!? これが「アクアライン6車線化」が可能な「証拠」です
東京湾アクアラインは、神奈川県川崎市と千葉県木更津市を直結する有料道路で、1997年に開通しました。
それまで両県は対岸に位置しながら、陸路でぐるりと100km近く大回りするしかなく、気軽に移動できる距離感ではありませんでした。
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みんなのコメント
景色を見て失速
トンネル入口で失速
海ほたるに入るのに失速
海ほたるから出てくる車は加速しない
基本的に走ってるのは下手くそサンデードライバー
片側10車線あっても渋滞するよ。