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マツダがロータリーエンジンを発電機として使用するPHEVモデル「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」の量産を開始
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　マツダは2023年6月22日、ロータリーエンジンを発電機として使用するプラグインハイブリッドモデル「MX-30 e-SKYACTIV R-EV（エムエックス サーティー イースカイアクティブ アールイーブイ）」の欧州向けの量産を開始したと発表した。

　本年1月開催のブリュッセルモーターショーでワールドプレミアを果たしたMX-30 e-SKYACTIV R-EVは、MX-30の基本的な提供価値はそのままに、バッテリーEVとしての使い方を拡張したシリーズ式プラグインハイブリッドモデルとして開発。

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文：カー・アンド・ドライバー 大貫直次郎
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