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みんなのコメント
逆にお金持ちの人でコロコロ新車に乗り換えたいって言う人なら理にかなってますけどね。
残クレ車は契約時に定期点検を義務づけられているものが多く、整備不良はありませんし、販売店に整備記録も残っています。過走行だと引き取るときの価格が安くなるので販売価格も安い。今の車は10万キロを超えていても故障するという事は少ないですし状態の良い車を安く買えるのは消費者にとってメリットでしかないと思います。中古に抵抗がなければですが。
近くのレクサスディーラーなら利用率は軽く50%を超えているとの事です。だから最近レクサスやトヨタの高額車が大衆車並みに多く走ってるんだ、と納得。
このシステムなら高くても乗れるという「トリック」があるのでメーカーも車の価格を上げて
くるよね、とこれも納得。 新車価格上がってるけど残クレありきの価格設定かな?
客にはメリットに見える物も、全てデメリットだと思います。
そのお金も無いのに身の丈以上の車に乗りたい見栄を張りたい人のシステム。
ディーラーがオイシイ思いをするだけ。
貧乏人は買い替え買い替えのローン地獄。
支払総額しっかりチェックしないと結構損するよ。
目先の金額の低さで客を釣る商法だからね。
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