欧州自動車工業会(ACEA)が発表した2021年1~9月の電気自動車(EV)販売台数は、前年同期比91・4%増の80万1025台だった。新車販売に占める比率は前年同期の4・9%から8・7%に上昇した。中国の乗用EV販売も同3・2倍の168万台と大幅に伸長しており、両地域でEVの普及が加速している。
欧州の国別販売台数では、ドイツが同2・4倍の23万7057台で最もEVの販売が多く、12万5141台の英国、10万6945台のフランス、8万558台のノルウェーが続いた。このほかの電動車はプラグインハイブリッド車(PHV)が同2・2倍の77万7694台、ハイブリッド車(HV)が同90・7%増の187万1017台だった。
2021年9月の欧州車市場、26%の大幅減少で過去最低水準 半導体不足が直撃
一方、中国の1~9月の新エネルギー車(NEV)の販売台数(PHV、商用含む)は同2・9倍の215万7千台だった。このうち乗用のPHVは同2・4倍の36万5千台。商用のEVは同58・9%増の10万8千台、商用のPHVは同33・5%減の2千台だった。
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みんなのコメント
ちゃんと欧州には給電量があるから普及していることも書いてあげないとねw
日本では夏場にみんなしてエアコン使っただけで瀕死状態に陥っている事実も含め、ねwww