バブルならではの「贅沢Ｚ」！ 280馬力規制のきっかけにもなったZ32型「フェアレディＺ」のスリリングな世界

　この記事をまとめると

■日産のスカイラインGT-RとフェアレディZは日本を代表するスポーツカーだ

■4代目のZ32型はバブル期に生まれた豪華なモデルだった

■280馬力規制のキッカケとなったモデルでもあった

　日本が誇るスポーツクーペの一角

　1969年に初代が誕生した日産フェアレディZは、北米ではDATSUN Z-CAR（DATSUNの呼び方は2代目まで）の愛称で親しまれてきた、日産のスカイラインGT-Rと並ぶ、日本を代表するスペシャリティスポーツカーだ。

Comments

[ゆう]

Z32は今でも欲しい

[たくろう]

近所にもZ32型がとまっています。カーポートの屋根だけなのに、コーティングを欠かさず手入れしているのか、色褪せずいつもピカピカになっています。2桁ナンバーなのでオーナーさんはずっと大切にされているのだと思います。かっこいい車をこうやってずっとピカピカに維持するのはいいですね。