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【スペイン】トヨタ新「C-HR」がスゴイ! 「赤いTOYOTAエンブレム」採用の「コンパクトSUV」に「カッコイイ」の声! 専用デザイン×迫力イエロー採用の「スピリット」が話題に

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【スペイン】トヨタ新「C-HR」がスゴイ! 「赤いTOYOTAエンブレム」採用の「コンパクトSUV」に「カッコイイ」の声! 専用デザイン×迫力イエロー採用の「スピリット」が話題に

■トヨタ新「C-HR」にカッコイイの声

トヨタのスペイン法人は、2025年1月22日、「C-HR」の改良モデルを発表しました。

このクルマの概要と、日本国内でも出ている反響を紹介します。

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C-HRは、トヨタが製造、販売しているクロスオーバーSUV

初代モデルが登場したのは2016年で、従来のトヨタ車にはなかった斬新なスタイリングがユーザーから高く評価され、発売から約半年後の2017年4月にはSUVとして史上初の車名別月間販売台数1位に輝いた人気車です。

初代モデルは日本国内でも販売されていましたが、2023年のフルモデルチェンジで2代目モデルに代わるタイミングで、国内販売終了。現在は海外専用モデルとして2代目モデルが販売されています。

2代目のエクステリアは「公道を走るコンセプトカー」をテーマとした大胆なスタイリング。リアライトに配された赤い「TOYOTA C-HR」エンブレムが斬新です。インテリアも、クラスを超えた上質感かつスポーティなデザインに仕上がっています。

今回スペインで発表されたのは、上記の2代目C-HRの一部改良モデルです。

主に注目すべきポイントは、新グレードである「スピリット」が追加されたこと。

スピリットは、従来からある量販グレードの「アドバンス」と最上級グレードの「プレミアム」の間に位置付けられます。

エクステリアは、19インチ専用ホイール、専用サイドプロテクター、専用リアアンダープロテクターを装備することで、視覚的な低重心化と安定感を生み出しているのが特徴です。

インテリアは、ブラックを基調とした内装色に、シートヒーターのついた前部座席、電動調整機能のついた運転席を装備し、上質な仕立てとなっています。

パワートレインは、1.8リッターハイブリッド、2.0リッターハイブリッド、2.0リッタープラグインハイブリッドの3種類を用意。このうちスピリットグレードが展開されるのは1.8リッターハイブリッドのみで、最高出力140馬力を発生します。

スピリット専用ボディカラーとして、「ナポリイエロー」を新たに設定。

新たなC-HRの価格は3万2050ユーロ(約500万1560円)から、スピリットグレードの価格は3万5250ユーロ(約550万936円)からです。

そんなC-HR改良モデルに対し、「ナポリイエローイイね」「スピリットかっこいい」など称賛の声がみられます。

ナポリイエローのボディカラーをはじめとし、他のグレードとは一線を画した専用装備が充実する新たなグレードのデザインを、かっこいいと感じるユーザーはやはりいるようです。

また、「国内導入はまだ?」「日本でも売って欲しいんだけど」など、日本人の目から見ても魅力的なクルマであるだけに、日本国内に導入されないのが残念という意見もありました。

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みんなのコメント

4件
  • やふたろう
    同じ記事みるの何回目だろ。
  • 冥土インPRC
    早く日本でも、前の名前ではイメージが悪すぎるから「プリウスクロス」の名前で販売開始すればいいのに。
    欲しい人にとっては待ち遠しいはずだ。
    私は買う価値無いクルマだけど。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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