スポーツモデルに装備されるLSD！ なぜほとんどのクルマには必要ないのか？

　この記事をまとめると

■自動車用語におけるLSDはリミテッドスリップデフを意味する

■オープンデフで事足りるため、多くのクルマには採用されていない

■LSDの詳細や採用されるクルマの特徴について解説する

　ほとんどのクルマがLSDを採用していない

　昔、筆者が大学生だった頃、当時の愛車ポンコツTE71レビンに、中古で入手したLSDを組んだことがあった。「これでドリフトができるぞ」と喜んで、翌日大学に行き、友人（クルマには詳しくない）にそのことを報告した。

Comments

え、結局何が言いたい記事なの？
こんなんでお金もらえるの？

これ、けっこうイタい記事。　
特に
＞「昨日、ついにLSDを入手したぜ」「LSD？　それって大丈夫？」「大丈夫、大丈夫。かなり効いて、ご機嫌だよ」「絶句（ヤクをキメる、やばいヤツかも）」という、コミュニケーショントラブルが……。

　筆者が愛車に入れたのは、もちろん合成麻薬（幻覚剤）のLSDではなく、リミテッドスリップデフのLSD。

まずTE71の世代ですよ。それは認識での先入観ありつつ、偏見はないよ。
たださ、周りは絶句（ヤクをキメル）とか思ってねーよ。なんだよその自惚れ的な(笑)

特に当時は、その感覚ねーだろ。で、若い人多いもんねWEBはさ的な、気張って寄せたようなストーリー染みた冒頭文がイタい第一なんだわ。

まあ、これは当方の主観なので、、それこそ偏見に晒されるだろうが、なぜ一般車にリミテッド・スリップ・デファレンシャルが無いのか？ってゆー、その斬り口こそが鼻笑いなんだけどね。