BMW 4シリーズ・グランクーペにディーゼルモデル 「420d xドライブ・グランクーペ」発売

待望のディーゼル登場

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、「BMW 4シリーズ・グランクーペ」のラインナップに、クリーンディーゼルエンジンを搭載した「BMW 420d xドライブ・グランクーペ」を追加し、全国のBMW 正規ディーラーにて、2022年4月27日より販売を開始した。

なお、納車は、2022年5月以降を予定しているという。

4シリーズ・グランクーペは、スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運動性能を持つ4シリーズ・クーペをベースに、4ドアモデルの機能性を融合したミドルクラスの4ドアクーペモデル。

今回設定されたBMW 420d xドライブ・グランクーペの登場により、BMW 4シリーズ・グランクーペは、電気自動車、ガソリンエンジン搭載モデル、クリーンディーゼルエンジン搭載モデルの3つのパワートレインを選べるモデルへと進化した。

最高出力190ps/4000rpm、最大トルク40.8kg-m/1750-2500rpmを発揮する高効率な2.0L直列4気筒ツインパワーターボディーゼルエンジンに、ダイナミックな走りを実現する8速オートマティックトランスミッションが組み合わされており、BMW 4シリーズ・グランクーペのラインナップ内で最高値となるWLTC燃料消費率16.0km/Lを実現。

BMW 420d xドライブ・グランクーペの価格（税込）は、679万円～721万円。

Comments

今213のE220dに乗ってますが、ほんと脅威の燃費で助かりまくってます。今まで乗ってたのが218のCLS350だったのでハイオクから軽油に代わった時点で3〜40円程度単価が安くなりました。次に燃費がやはりいいです。CLSだとリッター5〜7の街乗り環境でE220dだとリッター12〜13は走ります。アイドリグストップは無効にしてますが、それでこれです。少しバイパス乗って、、、と郊外の道になるとすぐに15〜17、田舎道になると20〜22になります。ホントとてつもないです。
たしかにガソリン車の走る楽しみはないですが、逆にこの車だと飛ばそうと思わなくなりました。
と、BMWではなくおもいっきりベンツの話ですが、用途によっては独のクリーンディーゼルは本当におススメです。

EV,FCVでいい。　エンジンにこだわらずに、モーターで安くなった方がいい。