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パドルシフトの使い方は?操作方法や仕組み、メリットとデメリットを解説
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パドルシフトの使い方は?操作方法や仕組み、メリットとデメリットを解説

最近では多くのAT車に装着されている「パドルシフト」。パドルシフトとはいったいどんな機構? AT免許でも運転できるの? どんなメリット&デメリットがあるの? そしてどんな車種に採用されているの? などなどを紹介していきます。

運転がうまい人と下手な人の見分け方、おすすめの上達法


ステアリングから手を放すことなくシフト操作できる

パドルシフトはステアリングポストやステアリング本体に取り付けられるレバー式のシフトスイッチです。

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みんなのコメント

35件
  • パドルをスポーツ走行の為だけのツールと思ってる人もいるみたいやけど、普段使いで、こんな便利なモンはない。
    ちょと、前車との車間が詰まった時なんか、わざわざ、フットブレーキふまんでも、ちょっとシフトダウンするだけで済むし、強めのブレーキ踏むような場面でも、シフトダウンしたら、より短距離で止まれる。ほかにも、ちょっと、加速したい時にも、わざわざ、キックダウンせんでも、シフトダウンで済むで w
  • >コーナリング中などにシフト操作のためにステアリングから片手を離すと、ステアリングが不安定になることもあり

    どんな運転しとるんじゃ。
    そんなくらいで不安定になるような操作がダメじゃん。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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