【販売の動向】ボルボ 1～3月期に13万台を記録 前年比18.2％減 3月に回復基調のエリアも

SUVモデルが67.9％

ボルボ・カーズが、2020年1～3月期の世界販売について発表を行った。

同社の2020年第1四半期は、13万1889台を販売。新型コロナウイルスの影響で市場が冷え込むなか、前年同期に比べて18.2％ダウンに留めた。

3月単月の販売台数は世界で4万6395台。昨年と比較すると31.2％のマイナスとなる。欧州、北米、中国の需要減退による影響だが、地域によってはすでに回復の兆しが見えているという。

モデル別では、1～3月期に最も売れたのが中型SUVの「XC60（3万6930台）」。その後に、小型SUVの「XC40（3万4268台）」、大型SUVの「XC90（1万8327台）」が続く。

実にボルボの世界販売の67.9％をSUVモデルが占めており、前年同期の60.3％からさらに増えた形となった。

中国・北米の動向は？

また、日本未導入の「リチャージ」シリーズが14.7％を記録。リチャージは、ピュアEV、プラグイン・ハイブリッドといった充電可能なボルボ車につくブランド名。前年同期は7.4％だったことから、需要が高まっていることがうかがえる。

中国における1～3月期の販売は、2万780台（前年同期比30.5％ダウン）。これは1月、2月の販売落ち込みによるところが大きい。

ただ、3月に入ると中国の国内で地域によってはペースを取り戻しつつあり、工場の再稼働も始まっている。3月単月で見れば、前年比16.2％ダウンにとどまった。

北米における1～3月期の販売は、1万9485台（同11.7％ダウン）。自宅待機要請/義務づけによる3月の落ち込みが結果に影響。3月単月では前年比42.7％ダウンとなった。

ヨーロッパは7万510台を販売（同18.5％ダウン）。ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、ベルギーなどで、新型コロナウイルスの影響による販売減が結果に出ている。

Comments

最新型の40シリーズ開発が秘密裏に進行中のようだ。
ジャンルやデザインはもちろん、パワートレインに何を用いてくるか楽しみだ。

ボルボは中国の浙江吉利控股集団に買収されてから良くなってきた。
購入したくはないが｡