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ハンドルを握っても楽しいBMWのラグジュアリーEVセダン「i7 xDrive60 エクセレンス」
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■石川真禧照のEV徹底解剖

 BMWのハイエンドEV「i7 xDrive60 エクセレンス」は、最新の「7シリーズ」の最上級モデルとして登場した。メルセデスが「Sクラス」のEVを「EQS」として専用ボディと専用シャーシを開発し、発売してきたのと対称的な方向性になった。「7シリーズ」は2022年夏にフルモデルチェンジした。新型はボディーサイズを大きくした。

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 それも標準車でも、先代のロングホイールベース車よりも大きくしたのだ。その理由は、先代が常に「Sクラス」に販売面で後塵を浴びせられていたことだった。

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みんなのコメント

7件
  • デカくてインパクトあるデザインに需要があるからって
    そんな低俗に合わせて作らなくてもと思うが。
    フラッグシップなのにそんなブレブレだから魅力が無くなるのではないかな。

    オラオラ系のお猿さんにはメルセデスに集まってもらって良いじゃん。指咥える客層じゃないよ。
  • (=皿=)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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