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【スーパースポーツ特集】V6ターボ搭載のPHEV・MR。フェラーリ296GTBは時代が求めた新たな主役である!
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サーキット志向のアセット・フィオラーノ仕様に試乗

 296シリーズは、フェラーリPHEVの第2弾。第1弾のSF90シリーズは3モーター構成で夢の価格帯。本命はリア1モーターの296シリーズである。
 それゆえ308GTシリーズ以来、半世紀近くも続いた2シーターV8ミッドシップの後継車ともいえる。296は減じた2気筒分に替えて電気モーターと大容量バッテリーを積み、パフォーマンス的にはF8トリビュートを上回った。6気筒だからといって決して廉価版ではない。

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 サーキット使用を前提にした「アセット・フィオラーノ」というパッケージオプションも用意される。

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みんなのコメント

9件
  • >>V6ターボを詰んだ
    誰も校正しないの?
  • Ferrariで詰んでるはまぁ仕方ない
    知ってる人は
    リタイアのFerrariとしか認識しないしね(´・_・`)

    詰んでるFerrariは時代の流れだろう
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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