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生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリ プロサングエ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断!】
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生産数も限られた非常に価値の高いモデル

先入観というものは時に大きな誤解を招く……。デビュー前から噂されていたフェラーリ初の4ドアモデルが公開されてからというもの、何かと巷では“フェラーリのSUV”として認識されてしまった「プロサングエ」。確かに一見するとSUVに見えるし、そう見られても仕方がないとは思う。

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というのも、昨今SUVの主流といえばクロスオーバー。日本を代表する、あの“王冠”の名をもつモデルでさえ、サルーンからクロスオーバーを派生させるほど、今や定番のスタイルになったと言ってもいい。

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みんなのコメント

6件
  • キイロイトリ
    でも買えるなら12チリンドリかな。

    最後のチャンスに12気筒MTなんて設定されれば夢がありますね。
  • cam********
    トヨタ信者がクラウンと比べられて発狂してるのが笑える。
    どんだけトヨタ車並べてもフェラーリに勝てるワケないだろ。
    大衆車メーカーで生い立ちからして胡散臭いトヨタが。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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