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新型ランドクルーザー300とランクル200を比較してわかった進化。ポイントはTNGA採用による性能向上
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2021年6月10日、トヨタ自動車はランドクルーザー200をフルモデルチェンジし、最新型となるランドクルーザー300の中東仕様をオンラインで世界初披露した。新型は劇的な進化を遂げたというが、ここではランドクルーザー300を従来のランドクルーザー200と徹底比較してみよう。

自動車社会の電動化がついにランドクルーザーにも及ぶかもしれない
1951年にトヨタ ジープBJ型として誕生したランドクルーザーは、2021年に70周年を迎えたトヨタブランド最古参クラスの自動車だ。

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みんなのコメント

54件
  • 公式では80をベンチマークにしているそうで、
    たとえTNGAの思想を反映しても
    ホイールベースは変えなかったというのが
    ランクルとしての厚い信頼なのでしょう。

    だからメディアに媚びず電動化を一蹴した上に
    ツインターボなんて素晴らしい答えじゃないか。
  • 200系は海外向けでバン仕様があったけど、300系もあるのかな?そういうグレードも国内でも販売してくれないかな?ゴチャゴチャした装備でスイッチだらけの高い価格より最低限の装備で価格を抑えて、自分の趣味にあったカスタムするとか手を加える楽しさがあってもいいのかなって。まぁ、現実は高くて買えませんけどね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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