2代目フィアット500とクラシック・ミニは、共に本誌でこれまで数多くご紹介してきた。カワイイ外観と走りの楽しさで、共に誕生から60年以上を経た今も、多くの人を魅了してやまない。それはこれからも変わらないだろう。
【写真11枚】Tipoの歴史を彩ってきたフィアット500＆ローバーミニの詳細を写真で見る
【1968年式トライアンフ・ヴィテス6コンバーチブル2.0】4人乗りのオープンで小粒なボディに直6搭載、レアな要素が詰まった”役物”ヴィテス
キュートなコンパクトカーは、いつの時代も人気者だった！
いままで何度、この２台に乗っただろう。そう思ってしまうほど、クラシック・ミニと空冷リアエンジンのフィアット500はティーポの常連だった。
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みんなのコメント
高速などとても安心して合流できませんし、燃料タンクも20リッターしかありませんので航続距離などたかが知れています。
実走行を前提に購入するのでしたら、それなりの覚悟が必要ですよ。