ここからスバルの4WD伝説が始まった！ スバリストが足を向けて寝られない「初代レオーネ」誕生秘話

水平対向エンジン×4WDの原型を生み出し北米でもヒット

　スバルの乗用4WDのルーツとされる「レオーネ4WDエステートバン」が発売されたのが1972年。今からちょうど50年前のことになる。よくある世相を交えてその年がどんな年だったのかご紹介するシステムで言うと、1972年の出来事やキーワードには、上野動物園に中国から「カンカン／ランラン」が到着、カップヌードル天そば発売（オリジナルは前年の1971年に発売）、「太陽にほえろ」放映開始、「日本列島改造論」、「結婚しようよ」（よしだたくろう）、「ゴッドファーザー」などがあった。

Comments

初代レオーネの四駆モデルって、各ラインナップの中で1～2種類くらいで決して多いわけではなかったね。
むしろ前輪駆動がまだ珍しかった時代だったので、十分個性はあったけどね。
知る人ぞ知る、的なモデルだった。

私が小学生の頃スバル1000が発売されました。
自動車が好きで市販されている自動車の名前は全て覚えていて大人からビックリされたのを覚えています。
その頃好きだった車は、カローラ、ブルーバード、スカイライン、ただ一つ好きになれなあ車がスバル1000でした。小学生から見てあのかたちがどう見てもカッコ悪い
一つだけ気になる事がありました。エンジンの音です。
冬の雪が積もった登校時、駐車場でアイドリングで止まっているスバル1000のエンジン音、雪で雑音は吸収され
ボロボロボロ-〜〜子供ながらこの車何でこんな音がするのか不思議でした。それからいつの間にかそのエンジン音を毎朝数分立ち止まって聴いていたのを覚えています
社会人になり、車を買う時小学生の頃に聴いたエンジンの音が忘れられず、また何で違っていたか理解ができました。
子供の頃は嫌いだったスバルをレオーネ、レガシｨー、xv
30年程スバル車に乗っています。