【「ゆるキャラ」コペンがオトナの魅力をまとって登場！】 ダイハツ コペン GRスポーツ試乗！

　今年1月の東京オートサロンで電撃出展された、ダイハツの軽オープンスポーツカー「コペン」第4のモデル「GRスポーツ」が、10月15日に発売された。

「GRスポーツ」はトヨタのスポーツブランド「GRカンパニー」が展開する派生モデルのひとつ。今回そのラインナップに、子会社であるダイハツのコペンが加えられた次第だ。

「GRスポーツ・GR・GRMN」と3段階あるGRブランドのなかで、内外装のパーツや足回りを中心としたライトチューニングが中心のモデルとなる「GRスポーツ」。果たしてコペンはどのように変わったか？ 自動車評論家の清水草一氏が試乗した。

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フレーム構造で「フルオープン」でもそこそこの剛性感を確保しているコペン。
フルオープンボディを諦めて「タルガトップ」でスポーツ走行に十分耐えうる剛性を確保したS660。

それぞれ違うコンセプト。でも両方欲しくなる。

日本のスポーツカーは軽とGT-R級に2極分化してしまって、中間は８６くらいしか見当たらないという寂しい状況。