マツダの「ロータリー」復活に熱狂!? 今度はなぜEV？ 祖先の「デミオEV」とは

■マツダの電動化戦略を象徴する「MX-30」

　マツダは、2021年1月に初の量産EV（電気自動車）として「MX-30」のEV仕様を発売することを明言しています。すでにマイルドハイブリッド仕様が発売されているMX-30は、マツダが推し進める電動化戦略を象徴する1台といえるでしょう。

　そして2022年の前半には、ロータリーエンジンを発電機として利用するレンジエクステンダーEV仕様も投入されるといいます。

　ロータリーエンジンは、マツダが長年研究・開発を重ねてきたエンジンです。

Comments

水素RERX-8とREレンジエクステンダーデミオの間に水素REハイブリッドプレマシーなんてのもありましたね
水素を燃やしてREを回し、その動力で発電してモーターで走る
当時はなんでこんな回りくどいことを・・・とも思ったが結構時代を先取りしていたのかも

ロータリーエンジンで発電するEVを作っても、エンジン回転を楽しめないし、燃費も悪い。