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お高めの値段にナルホド! メルセデス・ベンツVクラス V 250dへ試乗 洗練の4気筒ディーゼル
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先代ビアノがベースの3代目Vクラス

現行メルセデス・ベンツVクラスは、少々古い同社の先代ビアノ(2代目Vクラス)をベースにしている。とはいえ徹底的な改良が加えられ、ダッシュボードには大型モニター付きのインフォテインメント・システムも備わる。

【画像】お高めの値段にナルホド! メルセデス・ベンツVクラス レクサスLMとVWマルチバンも 全107枚

フロントグリルの中央には、大きなスリーポインテッド・スター。その両脇に2本のブレードが伸び、凛々しい表情を作っている。

英国仕様に載るエンジンは、2.1L 4気筒ターボディーゼル1択。先代譲りのユニットだが、パワーアップされており、V 220dの最高出力は162ps、最大トルクは38.6kg-mがうたわれる。

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みんなのコメント

3件
  • mak********
    ゴージャスで至福感があるのは認めるけど、確かFRだよね。冬のレジャーには使えない。セダン系なら後ろが重いからソコソコ進めるけど。バンでFRは荷室に200kg積まないと走れなさ過ぎて泣くよ。FFだとこれまた荷物積むとトラクションかからないし、バンの二輪駆動は予想以上に冬は使えないシーンが多いです。
  • ori********
    日本のミニバンを基準に購入すると痛い目に遭う取り繕い商用車。スリーポインテッドスターを付けたハイエースみたいなもの。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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