動き出しからわかるハンドリングの良さ
スバル初のSGP(スバル・グローバル・プラットフォーム)や、国産車初の歩行者保護エアバッグ採用など、革新的な進化を遂げて2016年に登場した5代目インプレッサ。高すぎないボディフォルムで都会的な雰囲気を持ちつつ、スバルらしい走破性を兼ね備え、2017年に2代目となったSUBARU XV。どちらも現在、フォレスターと並んで人気の国内主力モデルです。
【スバルがこだわる水平対向エンジン!】そんなにいいならなぜ他メーカーは採用しないのか
そんな2モデルが2019年10月に改良を受け、さらに進化して登場しました。
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みんなのコメント
売る気があるならインプもレガシィも5ナンバーに戻してWRXターボやMTも復活させろよ
何故お前まで映ろうとする。自分、そんなにいい女だと思っているか?
映っていいのは伊藤梓(というかその乳)だけだ!