「200万円台で買える!?」高性能なスイフトスポーツが価格安くできたワケ

　日本の平均所得が、1990年代の後半をピークに下がっている。いっぽうで、クルマの価格は、安全装備や運転支援機能の充実により上昇傾向にある。特に趣味性の重視されるスポーツモデルにおいて、手軽な価格で楽しめるモデルが減っている。そんな中、庶民の味方として注目の存在がスズキのスイフトスポーツだ。

　スイフトスポーツは、コンパクトで実用的な5ドア、軽量ボディとターボエンジンによる走りの楽しさで人気を集めるが、最大の魅力はなんといってもコスパフォーマンスの高さ。充実した装備を備えながら、価格は200万円少々に収まる。

Comments

土屋さんも「非の打ち所がない車」と、絶賛してましたね。
１トンを切るのに剛性がハンパなく高く、足回りが良いので、乗り味が高級で快適。
自分はリッター１６ｋｍを下回ったことがほとんどなくて遠出なら１７ｋｍ以上、燃費が想像以上に良く一回の給油で軽く５００ｋｍ以上走るので、遠出が凄く楽。
登坂車線のあるような坂でも、本気で踏むと軽さも手伝って猛烈に加速するし、ブレーキ性能も抜群、確かに非の打ちどころがない。

フィットRSはなんちゃってスポーツ。
対してスイスポの方が良さげ。