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【2台の独コンパクト】BMW 1シリーズ、アウディA1 370万円の新型ハッチバック、走りの違いは?
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どんなクルマ?

text:Shigeo Kawashima(川島茂夫)

【画像】新型1シリーズ 118i、新型A1スポーツバック35【詳細写真】 全22枚

photo:Keisuke Maeda(前田恵介)

輸入車市場をリードする独車。プレミアム&スポーティ志向の牽引役かつ定番、となればアウディとBMWだろう。

両ブランドのエントリーに位置するのが、アウディA1スポーツバックとBMW1シリーズである。

本国デビューはA1が先行していたが、共に昨年末に日本へ導入。同時期にプレミアムコンパクトを代表するモデルの登場とあれば、「竜虎の対決は如何に?」と購入予定など皆無であっても好奇心は全開だ。

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みんなのコメント

5件
  • BMWの逆回転のタコメーターは、絶対に嫌。これである限り絶対に買わない!
    一刻も早く、元の素直なメーターパネルに戻してください。
  • セグメントが違う。
    A1の対抗はミニ、1シリーズの対抗はA3だ。
    下位セグなのに4気筒を奢ってる時点で、A1の優秀さが表現されてる気もするが。
    (そんな自分はずっとBMW乗り)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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