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ブーストアップでタービン交換仕様RB26並みのスペックを実現したR35GT-R！
「R35GT-R極上ブーストアップ仕様を高速周回路で試す」オーバー600馬力の生かし方にショップのスタンスが現れる
HKS旗艦店として様々なチューニングプランを提案し、全方位で万全なクルマにセットアップしてくれると評判のHKSテクニカルファクトリー。
そんな同ショップの手がけた、ストリートスペックのR35GT-Rが今回の主役だ。ベースは最初期モデル(2007年式)だが、各部にバランス良く手を入れることで、最新モデルにも負けない戦闘力にまで鍛え上げられている。
VR38DETTはタービンまで含めてストック状態を維持。
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みんなのコメント
いやいや、26なんか話にならん。
悲しいけど現実。
34Rでタービン交換車乗ってたけど、友人が35Rを買いブーストアップしたから乗らしてもらったけど、馬力は同じくらいでもトルクの次元が違いすぎて笑けた。
あと車としても次元が違いすぎる。
今まで自分の34Rは速いと思ってたけど、サーキットで35Rに抜かれてチーンってなった。笑