【新旧サイズ比較】トヨタ・新型カローラセダン｜広州国際モーターショーで発表されたカローラシリーズ セダン vs カローラアクシオ

新型カローラシリーズ セダン（中国名：「カローラ」および「レビン」）が、2018年11月16日、開幕を迎えた中国・広州国際モーターショーで世界初披露された。アクティブさを強調したスポーティモデル（北米・中国「レビン」、日本など）と上級感を表現したプレステージモデル（中国「カローラ」、欧州など）の2タイプが設定されており、日本では、19年中にスポーティモデルの発売を予定している。そこで、先代（11代目）モデルである12年5月に登場したカローラアクシオとの違いを見てみる。

中国で発表された新型カローラ シリーズ セダンの主なポイント

・TNGAによる低重心でスポーティなエクステリアデザインと上質なインテリア
・プラットフォーム刷新による走りの基本性能などの大幅な向上
・最新のToyota Safety Senseの設定を通じた先進安全機能の強化
・「コネクティッド」による「安全・安心」「快適・便利」なサービスの提供
・ハイブリッド車を新たに90以上の国・地域に導入
※トヨタ自動車発表資料による

　12代目となる今回のモデルは、2018年夏に発売されたハッチバックモデル「カローラスポーツ」や19年初旬に欧州などで販売予定のワゴンモデル「カローラ・ツーリングスポーツ）を含め、グローバルにてプラットフォームを統一することで、効率的な開発が進めてられているのが特徴。

　なお、今回から、欧州などで展開するハッチバックやワゴンのシリーズ名を「カローラ」に統一し、カローラブランドの強化が図られている。




※開発コンセプトは以下の通り。

【エクステリア】
「シューティング・ロバスト」
（骨格で魅せる逞しさとアクティブさを併せ持つデザイン）

【インテリア】
「センシュアス・ミニマリズム」
（シンプルでありながら感性に響くデザイン）


【カローラ シリーズ セダン】■全長×全幅×全高＝4640mm×1780mm×1435mm

【カローラアクシオ 】■全長×全幅×全高＝4400mm×1695mm×1460mm

【カローラ シリーズ セダン】■ホイールベース＝2700mm

【カローラアクシオ】■ホイールベース＝2600mm

※パリサロンで発表された「カローラ・ワゴン スポーツ」の新旧比較はこちらより