このご時世にわずか「100万円以下」で買える新車７台の中身とは！

　自動ブレーキやシートヒーターが装備されたモデルも存在！

　最近は軽乗用車でもちょっといいものを買おうとすると｢あっという間に200万円｣ということが珍しくないなど、クルマの価格は値上がり傾向だ。しかし、そんななかでもベーシックな軽乗用車や軽商用車に限られるものの、新車価格100万円以下というクルマも探せばある。その中身について装備内容を中心に見ていこう。

■ベーシックな軽乗用車

　１）スズキ・アルトL セーフティサポート付（CVT　97万9000円）

　3グレードあるアルトのなかでは中間となるグレードでチルトステアリング、運転席のシートリフター（高さ調整）、リヤシートのヘッドレストこそないものの、まずまずの性能を持つ自動ブレーキ、マニュアルエアコン、パワーウインドウ、CD付オーディオ、リヤワイパーになんと運転席シートヒーターを装備。

　これで燃費はリッター20kmが期待でき、650kgという軽い車重による軽快な走りも楽しめるのだから、通勤などの足にはじつにありがたい存在だ。

　２）ダイハツ・ミライースL”SAIII“（CVT　95万7000円）

　軽自動車のなかでのポジション、グレード名まで前述したアルトのLグレードと同様の存在。アルトLとの装備内容の違いは運転席シートヒーターがない点とドアミラーが塗装されない黒地となるくらいだ。

■軽ボンネットバン

　３）スズキ・アルトバンVP（5速MT　73万7000円）

　ボディカラーは白のみ、ドアミラーは塗装されない黒地、装着されない装備として自動ブレーキ（ABSは付く）、パワーウインドウが挙げられる。しかし、エアコン、キーレスエントリー、スピーカー内蔵というスパルタンなAM／FMラジオが付き、乗用仕様でもMTのアルトには自動ブレーキは付けられないのを考えると、73万円7000円で少なくとも2人が不便なく移動できるというのは激安だ。また、この値段だったら街乗り用兼軽自動車のレースに使うなどのオモチャ的なクルマとしても面白い。

　軽商用バンや軽トラックも選び方次第で楽しめる！

■軽トラック

　４）スズキ・キャリイKCエアコン、パワステ付き（2WDの5速MT　92万6000円）

　まず軽トラックは「エアコン、パワステ付き」というグレードがあることがすごい。装備内容はパワーウインドウこそ付かないけど、エアコン、AM／FMラジオは装備され、自動ブレーキも新車価格100万円以下となる6万6000円でメーカーオプション装着可能なので「近距離で使う軽トラック」は十分という印象だ。

　５）ダイハツ・ハイゼットトラックスタンダード“SA III”（2WDの5速MT　91万8500円）

　大まかな装備内容はキャリイKCと同等だが、ハイゼットは”SA III“とつく自動ブレーキ付きだとオートハイビームとの関係もあるのかなんとLEDヘッドライトとなる点に驚く。その反面でキャリイKCには付く助手席エアバックは2万2000円のメーカーオプションとなるものの、軽トラックだけに「1人乗りで使うことがほとんど」というならこれはこれでアリだ。またハイゼットトラックは明るいボディカラーなどのパックとなったメーカーオプションも用意されるので、新車価格100万円で好みに近い仕様をつくることも可能だ。

■軽商用バン

　６）スズキ・エブリイPAハイルーフ（2WDの5速MT　96万8000円）

　ABSは付くもののエブリイもMTだと自動ブレーキはオプションでも装着できず、パワーウインドウやリヤシートのヘッドレストもないが、エアコンとスピーカー内蔵AM／FMラジオは付くので、2人までで移動するための最低限の装備は揃っている。

　７）ダイハツ・ハイゼットカーゴスペシャル（２WDの5速MT　95万1500円）

　装備内容はエブリイPAハイルーフと同等で、自動ブレーキ付きも102万8500円と100万円を少し超えるものの選択可能だ。

　まとめると軽トラック以外はとりあえず4人が乗れて（100万円以下の新車だとリヤシートのヘッドレストが付かないので、4人乗車はすすめられないが）、自動ブレーキ付きあり、タップリ荷物が積めるものあり、レジャーやスポーツ走行といった遊びのベースになるものありと、100万円でこれだけ使える新車が買えるというのはすごいことだ。こういったクルマたちは地味ではあるが、いろいろな意味での日本の自動車産業のレベルの高さを象徴する、技術の集大成ともいえるのではないだろうか。

Comments

軽バンは、コスパはいいよね。４人乗れて、物も載る。タイヤも安い。ただ、4ナンバーは、1日保険が使えない。使えるようにして欲しい。

軽自動車で贅沢な装備をもとめなければこの中の車で充分ファミリーカーとして事足りるんだけどね。