スポーツタイプのクルマのハンドルはなぜ太いのか？

　クイックに操作できる小径でも力が入りやすい

　スポーツモデルのハンドルのグリップ部分が太いのは、ハンドルの直径と関係がある。ハンドル径が小さいと、円周上で同じ量、たとえばコブシ一個分ハンドルを切ったとき、直径が大きなステアリングよりもフロントタイヤの向きがより大きく変化し、クイック＆シャープな切れ味になので、スポーツカーは小径ハンドルになる傾向がある。

　一方で、小径ハンドルになるとレバレッジ（てこの原理）の働きが弱くなるので、ハンドルは重くなる。重いハンドルを回すには、必然的により大きな握力が必要になるわけだが、ここでグリップ部の太さが関わってくる。