日産「フェアレディZ ニスモ」を長距離で試したら「サーキットで走らせたい」と初めて思った！ 買えた人はラッキー、でもスタンダードでも十分

みんなに愛される手頃なスポーツカー

新車のデリバリーが捗々しくない中で登場した注目の2024年モデル、日産「フェアレディZ ニスモ」を長距離試乗しました。「愛される手頃なスポーツカー」として注目度も抜群な、Zの“純正チューニングカー”の実力をお伝えします。

身近なスポーツカーの高性能バージョン

R35型「GT-R ニスモ」のみならずBCNR33型やBNR34型の「スカイラインGT-R ニスモ」コンプリートカーが異常なまでの高値で取引されている。ニスモがようやくAMGやBMW Mに並ぶ高性能ブランドとして、世界に認知されはじめたということだろう。

Comments

[佐藤錦]

買えた人はラッキー？
とても抽選とは思えない出荷の仕方をしておいて、ラッキーは無いだろ。後から注文した人に先に届いたり、2年待っても全く納車がわからないと言いながら、あとから注文した車屋には届いたり
無茶苦茶と思う、挙句にＧＴＲファイナルもなんだか注文の仕方がわからないようなやり方で注文できないし何なんだよ日産は、、、と言いたいけどね。近所の日産で毎年何台も車買っている社長でも届かなかったりするしな

[山田太郎]

Zはダメだね。
メーカ−に売る気がない。
当初半導体不足や塗装不良だと言っておいて2年経った。
今は円安を言い訳にしてる。
さらに下請け叩きでGTRすら生産終了。
全く増産への光明が見えてこない。
マジで他のクルマ行ったほうがいいかも。