都市型SUV普及もなぜメーカーは4WDに注力？ 「お守り」的効果をユーザーが望む訳とは

■変化するSUVニーズ。 オンロードメインから4WD性能も重視？

　最近ではオンロード性能（乗り心地）を重視したSUVが主流となっていますが、一方で悪路走破性を意識した4WDシステムを採用するモデルも増えています。
　
　なぜ、都市型のオンロード重視に加えて悪路走破性の4WDに力を入れているのでしょうか。

　かつての「SUVブーム」は、約30年前の1980年代から1990年代にあった「四駆ブーム」が原点にあり、トヨタ「ランドクルーザー」、日産「サファリ」や三菱「パジェロ」などのオフロードを得意とするクロスカントリー車が中心的となっていました。

Comments

いざというときだけかなあ。。FF　FR、AWD 4WDLOCK付きのSUVを持っていて乗り比べているが、日常でも十分安全マージンを体感できる。
幹線路の比較的速度の高い坂路で滑りやすい鉄の継ぎ目やマンホールの蓋を乗り越えるときにも雨で滑りやすくてもステアリングは安定しているし、高速道路での長距離運転は、横風などにも安定している。
常時AWDで、台風の最中に仕事で高速道路を使ったときに、4WDLOCKは安定していて使えた。
次もファーストカーにはAWD 4WDLOCK機構付き車を選ぶだろう。

２０年近くスキー場通いしてるけど、２年に１度は四駆だったら楽だったな・・・と思う事はある。
ＦＦ＆スタッドレスでどうしようもなくチェーンを巻いたのが５、６年に１回くらい・・・
乗換える度に、４ＷＤを候補に入れて一通り試乗するんだけど、今のところ最新型のスタッドレスで何とかなってる。
居住地が豪雪エリアだったら、迷わず四駆買うんだけどなあ。