新型BMW 5シリーズのプラグインハイブリッド仕様、5モデルにラインナップを拡大

BMW 545e xDrive Sedan

BMW 545e xDrive セダン

BMWで最も売れているプラグインハイブリッド

BMW 5シリーズに、直列6気筒ガソリンエンジンとeDriveテクノロジーを搭載し、最大限のエネルギー効率とダイナミックなパフォーマンスを両立させたプラグインハイブリッド（PHEV）モデル、「530e」と「545e xDrive」が登場した。ボディタイプはセダンとツーリング、4輪駆動モデル「xDrive」も含め、5モデルにラインナップが拡充されている。

BMWグループは、温室効果ガスの削減を目指したパリ協定を踏まえ、持続可能なビジネスを目指す「10ヵ年計画」を進行中。この計画の中心となるのが、EVやハイブリットなどの電動モビリティの拡充となる。

2019年末までに50万台以上の電動モデルが販売されており、この数字は2021年末までに100万台を超える可能性が高い。なかでも5シリーズのプラグインハイブリッドは約5万台が販売されており、2019年のBMWグループの販売実績においてもっとも成功した電動モデルとなっている。

2.0直4ターボにeDriveテクノロジーの組み合わせ

改良前の5シリーズでは、PHEVシステム搭載仕様は2モデルのみだった。今回の改良新型ではそのラインナップを5モデルに拡充。5シリーズがBMWで最も幅広いPHEVのラインナップを展開するモデルとなる。

「530e」は2.0リッター直列4気筒ガソリンターボに最新世代の電動パワートレイン「BMW eDriveテクノロジー」を組み合わせることで、システム全体で最高出力292hp・最大トルク42.8kgmを発揮。2020年7月に「530e セダン」と「530e xDrive セダン」が登場し、続いて11月には「530eツーリング」と「530e xDriveツーリング」が追加される。

PHEVモデルの頂点に位置する「545e xDrive」

プラグインハイブリッドのトップモデルとなる「545e xDrive セダン」は、最高出力286hpを発揮する直列6気筒ツインパワーターボガソリンエンジンに、最高出力80kW（109hp）を発揮するシンクロナスモーターを組み合わせたことで、システム全体で最高出力290kW（394hp）・最大トルク600Nmというスペックを実現した。

この強大なパワーは、8速ステップトロニック・トランスミッションと4輪駆動システム（xDrive）を介し状況に応じて4輪に配分。最高速度は250km/h、EVモードでも140km/hの巡航が可能になっている。0-100km/h加速は4.7秒と、BMWの6気筒PHEVモデルでもっともダイナミックな動力性能が与えられた。

EVモードでの航続距離は54～57km、平均燃費は2.4～2.1L／100km。545e xDriveはBMWらしいドライビングダイナミクスと快適性、高い環境性能を内包したモデルとなった。400Vリチウムイオンバッテリーはリヤシートの下部に設置されており、410リットルのラゲッジ容量を確保している。

ハンス・ジマーのスペシャルサウンドで演出

「545e xDrive」には、EV走行時に奏でるサウンド「レディ・トゥ・ドライブ・サウンド（READY TO DRIVE SOUND）」が搭載されている。このスペシャルサウンドは、映画音楽の巨匠ハンス・ジマー（Hans Zimmer）とのコラボレーションにより作曲され、ドライバーがコクピットに乗りみスタート／ストップボタンを押すと、電動モデルのドライブへの喜びをテーマにしたサウンドが奏でられるように設定されている。

専用サウンドは、スピーカーシステムを介して歩行者保護のためにも使用される。30km/hまでの低速域では、パッセンジャーの音響環境を損なうことなく、外部の歩行者への注意を喚起するサウンドが鳴らされる。

また、車両のオーディオシステムを介して「アクティブ・サウンド・デザイン」が、パッセンジャーにリアルなサウンドを提供。「ドライビング・エクスペリエンス・コントロール」のSPORTモードに入れることで、アグレッシブなエンジンサウンドを楽しむことができる。

Comments

ＮＥＷベンベ５シリ！
エンジンサウンドに聞き惚れ、サウンドシステムで陶酔の極みへ誘う。
突き抜けた名車、やっぱベンベに限るよね！