カローラツーリングがコスパ最強なモデルである理由とは!?

　売れゆき好調なカローラシリーズは、9月14日発売のSUV、カローラクロスが加わると月販トップも狙えそうだが、現状カローラシリーズ販売好調の中心になっているのがワゴンのカローラツーリング。

　カローラはセダンから価格が抑えられていて、さらにツーリングはセダンの5万円高（グレードで異なる）と割安な設定だ。最上級グレード（FF）で279万9500円という価格もCセグとしてはかなり安い。そんなカローラツーリングのコスパのよさと実力を解説しよう。

Comments

後部座席狭くてステーションワゴンとして中途半端

コスパという言葉に人それぞれが抱く意味は違うため賛否両論なのは致し方ない。
チープだからだめという事もあればシンプルで使いやすいという人もいると思う。
動力性能は低く低品位ても車としての利便性が高く安価であるのは良いと思う。