【コルベット日本価格、妥当か？】新型、1400万円 アメ車の正規輸入、なぜ大きく値上がりするのか

日本初公開で注目の1台、価格も気になる

text：Kenji Momota（桃田健史）

「新型コルベット。いいけど、値段が高過ぎじゃないか？」

東京オートサロン2020（2020年1月10日～12日：千葉県幕張メッセで開催）で日本初公開となった、新型シボレー・コルベット。

今回で第8世代（C8）となり、コルベット史上最大の進化としてリアミドシップ化された。

パッ見が「まるでフェラーリか!?」と見えるため、これまでアメ車に見向きもしなかったイタリアンスポーツカーファンからも「一度乗ってみるもの手かも？」といった声が出てきた。

Comments

数の論理で、アメリカの方が1台当たりに乗っける販管費が安く上がるのは分かるよ。現に、日本車やドイツ車も、その多くは本国よりもアメリカの方が安く値付けされている。
けど、今回のこのコルベットはちょっと乗せ過ぎではないか？
日本では数が出ないから値付けが高くなるのか、値付けが高いから数が出ないのか…。鶏と卵みたいな話だが、コルベットを拡販したいなら、ここは販売側が思い切らないといけないんじゃないか？

為替リスクってレベルじゃねーよ
売る気がない。これ以上の理由はなくね？