この記事をまとめると
■2025年1月17日から22日の6日間にわたって「オートエキスポ2025」が開催された
いくら環境によくてもバカ高い燃料は誰も入れない! 「サトウキビ」「牛の糞尿」「合成燃料」はどうやれば実用化できる?
■「オートエキスポ2025」ではBEVに混じってフレックスフューエル車の展示も多かった
■インドではBEVだけに頼らない「マルチ・パス・ウェイ」な戦略がとられている
インドの自動車産業はBEV一辺倒じゃない
2024年に自動車関連の複数のイベントをひとくくりにして開催されるようになった「バーラト(ヒンディー語でインドの意味)・モビリティ・グローバル・エキスポ」。
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みんなのコメント
BYDには隠蔽していた巨額負債が先週にはニュースに出てたけど、結局EVは補助金無いとユーザーには見向きもされない不便な乗り物ってのが定着してきた。
トランプ大統領は「ドリル、ベイビー、ドリル」なんて就任直後から演説して、早速原油先物も安くなってきた。
3ヶ月後にはガソリン単価も安くなりそうな気配。
代わりにEVにはアメリカでは補助金の一切を廃止するとか。
心配されるのはテスラ、モデル3の登場で増えた初期の充電設備の老朽化問題。
そろそろ耐用年数を超える設備が増えて補助金が無いなら放置される廃墟充電器が増える予想。
EVは終わりに向かってまっしぐら。