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やっぱりBEV一辺倒じゃやっていけない! インドのショーで見かけた「フレックスフューエル」とは?
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■2025年1月17日から22日の6日間にわたって「オートエキスポ2025」が開催された

いくら環境によくてもバカ高い燃料は誰も入れない! 「サトウキビ」「牛の糞尿」「合成燃料」はどうやれば実用化できる?

■「オートエキスポ2025」ではBEVに混じってフレックスフューエル車の展示も多かった

■インドではBEVだけに頼らない「マルチ・パス・ウェイ」な戦略がとられている

 インドの自動車産業はBEV一辺倒じゃない

 2024年に自動車関連の複数のイベントをひとくくりにして開催されるようになった「バーラト(ヒンディー語でインドの意味)・モビリティ・グローバル・エキスポ」。

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文:WEB CARTOP 小林敦志

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みんなのコメント

14件
  • Boon
    テスラ決算発表も散々な結果
    BYDには隠蔽していた巨額負債が先週にはニュースに出てたけど、結局EVは補助金無いとユーザーには見向きもされない不便な乗り物ってのが定着してきた。
    トランプ大統領は「ドリル、ベイビー、ドリル」なんて就任直後から演説して、早速原油先物も安くなってきた。
    3ヶ月後にはガソリン単価も安くなりそうな気配。
    代わりにEVにはアメリカでは補助金の一切を廃止するとか。
    心配されるのはテスラ、モデル3の登場で増えた初期の充電設備の老朽化問題。
    そろそろ耐用年数を超える設備が増えて補助金が無いなら放置される廃墟充電器が増える予想。
    EVは終わりに向かってまっしぐら。
  • shin
    それはそうです。国中に送配電網が構築されて居るのって日本ぐらいですよ。BEVが普及するっ言う方々には、電線網が無い所でどうやって充電するのか教えて貰いたいです。バッテリーを持って行くんですか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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