三菱と日産では新型軽EVの位置づけが異なっている
5月に正式発表された三菱自動車の軽EV「eKクロスEV（イーケークロスイーブイ）」に公道試乗することができました。軽EVのメインステージとなる市街地でじっくり乗った評価と、開発者など三菱自動車の“中の人”に聞いた話を元に試乗レポートをお送りします。
まず気になるのは、姉妹車といえる日産「SAKURA（サクラ）」との関係でしょう。NMKVという両社のジョイントベンチャーによって企画され、三菱の水島工場（岡山県）で生産されるのは、どちらも変わりません。
話題の新世代“軽EV”兄弟「eKクロスEV」は残クレで買うのがおトクな理由＆試乗インプレもお届け
しかし、商品企画は両社で大きく異なります。
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みんなのコメント
その意味では残価設定で乗り捨てるほうがお得かもしれない。