「気分も萎え気味」新型コロナ禍でのクルマ利用実態はどうだった？ 密避けた移動の実情とは

■新型コロナ禍でのクルマ利用、1年強で変化か？

2021年のゴールデンウィークは、東京都、大阪府、京都府、兵庫県の4都府県で緊急事態宣言が発令されていたほか、宮城県、沖縄県、埼玉県、千葉県、神奈川県、愛知県、愛媛県がまん延防止等重点措置の実施区域となっていました。

これらの地域では「不要不急の外出・移動の自粛」が要請されており、またそれ以外の地域においても「感染が拡大している地域への不要不急の移動」を控えるよう、アナウンスされました。

こうした呼びかけは、クルマを利用するユーザーにどのような影響を与えていたのでしょうか。

Comments

コロナ渦なので密を避け、電車利用を止めて、クルマで観光に出かけた人が増えたそうだ。
意味ないじゃん！
政府は、移動そのものを自粛したいのでしょ？
公共交通機関だけが益々苦しみ、
クルマの車内は、密じゃないかもしれないけど、結局、SAや道の駅、観光地が密になる。

本当に移動自粛をするなら、鉄道への減便とか馬鹿な要請をせずに、
高速道路のマイカー通行禁止をすべきでしょ！
主要国道や観光地へ繋がる道路もそう。
マイカー通行禁止を実現すれば、国民の移動自粛はある程度、実現します。

そんな事よりもコロナワクチン接種を一刻も早く阻止するべきです！
コロナワクチンはアメリカの一部の資産家が人口を削減し、資源を独占するために作られたもの。
5Gの電波を受信して安楽死に使われる毒薬を放出する特殊なチップが使われています。

その証拠として、日々数多くの人々がコロナワクチンで殺処分されています。

コロナは医療用大麻で即完治します、危険なワクチンなんかよりずっと確実で安全です。

この事実を少しでも多くの人に伝え、広めてください！
お願いします！